Контактная
информация
Тел/факс: (831) 461-80-11
E–mail:
Пресс – служба
АО «Волга-флот»

На Окской судоверфи спущено на воду четвертое судно для Волжского пароходства

27.05.2011

27 мая на Окской судоверфи (г.Навашино, Нижегородская область) состоялся спуск на воду четвертого из десяти универсальных сухогрузов проекта RSD44, предназначенных для Волжского пароходства. Судно получило название «Капитан Гудович».

Теплоходы проекта RSD44 - первые за последние 25 лет самоходные речные суда, которые строятся на российских верфях. Головное судно серии, «Капитан Рузманкин» спущено на воду в ноябре 2010 года и сейчас проходит ходовые и швартовные испытания в Горьковском море.

Сухогрузы RSD44 предназначенные для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров, постепенно заменят суда предыдущей серии «Волго-Дон». Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности.

Грузоподъемность судов проекта RSD44 составляет 5,5 тыс. тонн, что на 500 тонн больше, чем у сухогрузов «Волго-Дон». При этом габаритная высота новых судов почти вдвое ниже и составляет всего 8 метров. Это позволит им проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки, что сократит время доставки грузов. Теплоходы максимально автоматизированы и оснащены современными винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую управляемость.

Сухогрузы будут носить имена капитанов Волжского пароходства, погибших в Сталинградской битве.

Справка: Реализация проекта строительства серии судов RSD-44 осуществляется по лизинговой схеме государственной поддержки отечественного судостроения: совместное финансирование государственной Объединенной Судостроительной Корпорацией (85%) и будущим владельцем судов – Волжским пароходством (15%) на условиях субсидирования государством части ставки рефинансирования ЦБ РФ.

Вернуться к списку новостей
Яндекс.Метрика