В 2018 году объем перевозок судами Северо-Западного пароходства (входит в UCL Holding) составил 5,0 млн тонн.
Сделав правильный акцент в 2018 году на перевозках балансовой древесины из речных портов Северо-Запада РФ в Скандинавию, доставках рулонов стали из порта Новороссийск в порты Турции, транспортировках оборудования из европейских портов для предприятий России и сопредельных государств и оптимизировав обратную загрузку флота, компании удалось добиться значительного улучшения финансовых показателей по сравнению с 2017 годом. Эти меры позволили достичь увеличения выручки на 21%, что привело к повышению рейсовых результатов на 16%. Валовая и чистая прибыль выросла почти в 2 раза.
В общем объеме перевозок около 1.5 млн тонн (30%) составили перевозки новыми теплоходами СЗП — 10 судами DCV36 (головное судно «Аметист») и 7 судами RSD49 «Нева-Лидер».
Судами СЗП перевозились зерновые грузы — 1,9 млн тонн , черные металлы —0,9 млн тонн , химические и минеральные удобрения — 0,7 млн тонн , уголь — 0,3 млн тонн , цветные металлы — 0,2 млн тонн, лесные грузы — 0,4 млн тонн, остальные грузы — 0,6 млн тонн. За период навигации на внутренних водных путях РФ судами «река-море» выполнен 41 рейс с оборудованием в сравнении с 30 рейсами навигации 2017 года. В 2018 году выполнено 17 рейсов с оборудованием и морскими судами DCV36.
Большую часть перевозок — около 3,8 млн тонн или 75,5 % от общего объема, — составили экспортные грузы пароходства, которые при этом сократились на 17%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы, черные и цветные металлы, уголь, лесные грузы, химические и минеральные удобрения.
Перевозки между иностранными портами составили около 1,2 млн тонн или 23% от общего объема, показав рост 25 %.
Доля импорта в общем объеме перевозок за отчётный период составила 1,5%.
Внутрироссийские перевозки за отчетный период практически не осуществлялись.