Капитан теплохода проекта RST27 «ВФ Танкер-18»
Начал профессиональную деятельность в должности третьего помощника капитана
Перешел на танкерный флот
Назначен капитаном теплохода «ВФ Танкер-18»
«Азарт к профессии появился в процессе учебы. После третьего курса уже работал в штатной должности рулевого-моториста на танкере «Волгонефть», - вспоминает А.Самовик.
Будущий капитан окончил Нижегородское речное училище имени И. П. Кулибина и Волжскую государственную академию водного транспорта (ныне — университет). Получил дипломы по специальностям «судовождение на внутренних водных путях» и «морское судовождение». Профессиональную деятельность начал в 1999 году в должности третьего помощника капитана — третьего помощника механика на «Волго-Доне-153» Волжского пароходства.
В 2003 году перешел на танкерный флот. Работал в командных должностях на судах разных проектов, занятых на перевозках наливных грузов, в том числе на буксирах-толкачах«ОТ-2119» и «Урал-4», на танкерах «Волга-Флот-5», «Механик Белов», «ВФ Танкер-9». В октябре 2014 года назначен капитаном теплохода «ВФ Танкер-18».
В апреле 2017-го экипаж судна принял участие в спасательной операции сухогруза «Герои Арсенала», потерпевшего крушение в Керченском проливе. После тех событий Андрей Самовик получил звание «Почетный работник морского флота».
Говоря о карьерном росте Андрей Самовик считает, что у каждого должен быть хороший наставник: У меня их было двое — капитан той самой «Волгонефти» Владимир Викторович Марков, который запомнил меня и позднее позвал к себе в экипаж на морской буксир «Зубр». И капитан «Волго-Дона-153» Николай Александрович Громин.
Чтобы добиться успеха на флоте, нужно серьезно относиться к учебе и перенимать опыт у более опытных коллег. Тогда и работа в удовольствие и все получается.